液壓機(jī)械設(shè)備中的油路塊與液壓閥組工作原理
油路塊是各種液壓模塊集成方式中的關(guān)鍵零件，塊的外表面用于安裝液壓閥和管接頭 等元件，內(nèi)部的復(fù)雜孔系用于實(shí)現(xiàn)各液壓閥的油路溝通和聯(lián)系。因此，不同油路 塊在結(jié)構(gòu)、使用的材料及加工精度等方面有一些共性的要求。
油路塊的加工圖樣，要有足夠的視圖數(shù)目，以正確、全面地表達(dá)油路塊的內(nèi) 外形狀;除了標(biāo)注油路塊的總體尺寸外，油壓機(jī)液壓閥等元件的安裝尺寸和塊間連接尺 寸、各種孔道的形狀尺寸和位置尺寸等應(yīng)標(biāo)注齊全、正確;所確定的基準(zhǔn)和標(biāo)注 的尺寸，應(yīng)便于油路塊的加工和控制元件的安裝。
油壓機(jī)油路塊的毛坯可用鍛壓、鑄造等方法獲得，常用材料有熱軋鋼板、碳鋼、鑄鐵和鋁合金等，低壓固定設(shè)備要用鑄鐵，高壓強(qiáng)振場(chǎng)合要用鍛鋼。可根據(jù)具體使 用條件按表進(jìn)行選擇。
液壓閥的基本結(jié)構(gòu)主要包括閥芯、閥體和驅(qū)動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的操縱裝置。閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥；閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外，還有外接油管的進(jìn)、出油口和泄油口；驅(qū)動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的裝置可以是手調(diào)機(jī)構(gòu)，也可以是彈簧或電磁鐵，有些場(chǎng)合還采用液壓力驅(qū)動(dòng)。
在工作原理上，液壓閥是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來控制閥口的通斷及開口的大小，以實(shí)現(xiàn)壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時(shí)，所有閥的閥口大小、閥進(jìn)、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式(q＝KA·Δp m)，只是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。
